廃棄物物流を安全かつ高品質で提供するための管理職です。
点呼や車両点検をはじめとした安全運行指導に加え、
廃棄物処理資料の作成・日報管理など、業務は多岐に渡ります。
一般貨物事業者の運行管理者とは少し異なり
廃棄物ならではの知識や、経験が身につくので
今までのスキルに幅を持たせ、キャリアアップが可能な仕事です。
ポイント
- 管理者としてのキャリアアップが可能
- コロナ禍でも増車中、毎年120%成長の企業で働ける
- 関西トップシェアの産業廃棄物流会社なので、待遇充実
お仕事紹介/運行管理
operation-management
運行管理者のお仕事1日レポート
運行管理の仕事
写真で紹介
社屋の様子
点呼時の様子
車両管理の様子
運行管理者の1日の流れ
11:00出勤
運行開始が昼前なので、それに合わせて
ゆっくり出勤していただきます。
本社と別に車両センターがあるので、
そちらに直行し点呼業務などをスタートします。
13:00廃棄物書類作成
運行中は、必要書類の作成を行います。
廃棄物処理の運行においては、その処理証明が
必要となりますので、取引先向けの書類がメインです。
15:00お昼休憩
昼休憩は1時間です。
途中で作業をすることもないので、
きっちりお休みください。
16:00点呼・日報処理
帰庫してくるドライバーさんの点呼対応をしながら、
日報の整理・勤務時間管理を行います。
ドライバーさんを守ると、会社の業績アップにつながり
それは、賞与という形でしっかり還元されます。
20:00勤務終了（おつかれさまでした）
20時で勤務終了です。
残業は特にないので、勤務後に
資格取得の勉強をしてスキルアップをする社員も多いです。
車のほか、バイクでも自転車でも通勤OKです。
先輩社員の声
Yさん
社歴：11年 ／職種：運行管理
◆入社したきっかけ
ドライバーとして入社し、5年前に運行管理に転向
◆求職者へのメッセージ
この会社の魅力は、「現場」を重視する会社という点です。 産業廃棄物という特性上、公共工事の現場などでお客様と触れ合う機会も多く、対応力があると感謝の声をいただきながら仕事ができるがうれしく、その文化を守りたいと思い、管理者をしています。日々たくさんの学びと経験を積めるので、ドライバー出身の方も運行管理経験者の方も、おすすめです。
Bさん
社歴：1年 ／職種：運行管理
◆入社したきっかけ
お客様からの依頼にこたえる「やりがい」が魅力的でした。
◆求職者へのメッセージ
前職は、倉庫の仕事をしていました。
現場だけでなく、もっと物流を学びたいと思い、転職しました。入社後、仕事は先輩社員に教えていただきながら、将来は管理職を目指して頑張っていきたいと思っています。
少し特殊な業界ですが、だからこそ新鮮で勉強の毎日です！！
一緒に働ける仲間が欲しいと思っているので、
気になっている方はぜひ応募してみてくださいね！
